Posts filed under 'Fómula 1'
Piquet Jr.
Peguei essa foto no Blog do Capelli, o meu preferido no tema Formula 1. Lá, em meio a celeuma dos comentários, que atacam o piloto e seu pai - o Nelson Piquet - resolvi deixar minha opinião, sem o fanatismo ignóbil por Senna ou Barrichello, que motivou toda a discussão.
Para mim, o Nelsinho não é péssimo nem ótimo. Na minha opinião ele está pagando por não ter experiência com as pressões internas, tão naturais nas equipes de Formula 1 - ele sempre dirigiu confortavelmente nas equipes criadas pelo pai. É uma pena, pois sou fã do Piquezão e gostaria que o filho recolocasse este sobrenome entre os grandes pilotos da atualidade. Mas me parece que ele não tem estrutura para aguentar o tranco, de forma que o jeito é esperar pelo caçula da família – que dizem que é uma fera no kart. Só espero que o pai não cometa o mesmo erro de fazer uma equipe para ele. Deixa o moleque se virar.
1 comment Maio 26, 2008
Comprovado: Barrichello é um mané.
O assunto é tão ridículo e o texto é tão bem escrito que resolvi transcrever na íntegra essa postagem do Blog Do Capelli.
“Depois de ler O Segredo (livro de auto-ajuda) e assistir a Quem Somos Nós? (filme de auto-ajuda), mudei muito. Não acredito mais na sorte. Pensar de maneira derrotista atrai energias negativas. Essa coisa da energia teve muita influência sobre mim.”
Você desconfia de quem se trata? Nem vou dizer nada.
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Para quem ficou boiando no post anterior, a tal entrevista que citei foi de Rubens Barrichello à revista Veja (argh – grifo nosso). Para quem quiser ler, ela está aqui.
Havia falado, jocosamente, que não diria nada sobre o assunto. Mas o silêncio do blogueiro suscita ainda mais polêmica, então vamos lá, sem pensar com o fígado.
Respeito muito Rubens Barrichello como piloto. Teve a difícil missão de capitanear o Brasil na Fórmula 1 durante quase dez anos. Sofreu toda a sorte de pressões, mas no fim sobreviveu. Cometeu erros, mas teve muito mais acertos em toda a sua carreira. Tem um histórico respeitável e minha admiração por grandes atuações que protagonizou nas pistas, como em Donington/1993, Magny-Cours/1999, Hockenheim/2000 ou Silvertone/2003.
Porém, com um microfone na boca, o rapaz é uma temeridade. De tão honesto, chega a ser ingênuo. E termina por passar por bobo. Entendo como simplesmente inadmissível um esportista de alto nível, destaque numa categoria de ponta, com mais de 15 anos de carreira e quase 40 anos nas costas, ter precisado ler algo tão pobre, infantil e didático como o tal “O Segredo” ou ter visto um filme tão farsesco como “Quem Somos Nós?” para perceber que “sorte” e “azar” não existem. E pior, fala um absurdo desses em público sem ter noção do que está falando.
Barrichello sonhou, por anos, bater Michael Schumacher. Nunca conseguiu, em parte porque a Ferrari não permitia. Mas mesmo que permitisse, não bateria do mesmo jeito. Simplesmente porque Schumacher não precisava de “O Segredo” para vencer e entender a realidade ao seu redor. Provavelmente nunca leu um livro de auto-ajuda na vida. Pelo contrário, o alemão poderia até escrever o seu próprio livro, usando seu exemplo de sucesso para tirar uma grana dos mais incautos e “ensiná-los” a serem vencedores.
Desculpem os que não concordam, mas esta é minha opinião. Quem pensa o contrário pode falar, o espaço de comentários é para isso mesmo.
2 comments Maio 8, 2008
Vídeo da Semana
Quadro a quadro, o acidente do piloto Hunter Abbott, na última etapa do campeonato britânico de turismo, em Oulton Park. Depois de capotar seguidas vezes, o carro de Abbott ainda pega fogo, mas o piloto sai ileso. Vale a pena conferir o desespero dos fiscais de pista tentando fugir dos destroços. Do blog F1 Grand Prix.
Add comment Março 28, 2008
Boxes perfeitos para Barrichello
Depois de mais uma penalização por excesso de velocidade nos boxes, Wagner Brandt, do blog Carros, Coisas e Causos, desenhou o que seria um pitlane à prova de erros para o Rubinho.
1 comment Março 25, 2008
Grande Prêmio da Malásia
Com as expectativas lá emcima em virtude da primeira corrida da temporada, poderíamos considerar a segunda uma decepção. A verdade é que foi uma corrida razoável, com boas alternativas e alguma alternância em relação à primeira etapa. A decepção ficou mesmo por conta dos brasileiros (mais uma vez) que ainda não conseguiram se livrar da maldição pós Senna.
Segue abaixo a análise do desempenho de alguns pilotos.
O discreto que dá resultado. Não é um Hamilton nem fez a pole, mas na hora do vamos ver que levou foi ele. Nota: 9 -
Talento inversamente proporcional à beleza. Esse vai dar muito trabalho. Nota: 8 -
Ao que me parece, tem gás para encarar o Hamilton e qualquer um que apareça pela frente. Nota: 8 -
Foi o piloto que mais apareceu durante a transmissão. Kovalainen foi muito melhor e ninguém filmou. Nota: 7
Mais uma vez, fez o máximo que o carro da Renault permitiu. Assim como na Austrália, pilotou de forma muito agressiva, sem receber nenhuma recompensa dessa vez. Nota: 7
Ganhou quilometragem e mostrou que, ao menos, é frio. Bom para uma segunda corrida. Nota: 6
Um fim de semana bastante complicado para o japonês. Punido em dez posições no grid, saiu em último, teve um pneu furado e ainda rodou no finalzinho. Mesmo assim, eu sou mais ele que o Rosberg. Nota: 5
Atrapalhou-se novamente nos boxes e esteve bem abaixo do esperado após a ótima atuação na Austrália. Nota: 4
Fez uma pole fantástica mas não soube aproveitar. Voltou dos boxes em segundo e errou como fizera na Austrália. Além de não aguentar pressão foi o único que ainda não aprendeu a dirigir sem controle de tração. Nota: 2
5 comments Março 24, 2008
Grande Prêmio da Austrália
Começou, neste domingo, a temporada 2008 de Formula 1. E a corrida foi muito melhor do que esperávamos - cheia de alternativas, erros e ultrapassagens. Foi, talvez, a melhor etapa sem chuva que assisti nos últimos 15 anos - um provável reflexo das mudanças implantadas pela FIA, que aboliu os controles eletrônicos de tração, abrindo espaço para erros e improvisações. Vale a pena destacar, abaixo, a análise do desempenho de alguns pilotos que me chamaram a atenção:
Dominou os treinos e não cometeu erros: bastou para vencer com facilidade.
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Fernando Alonso
Ótimo resultado para quem dirigia uma Renault. E ainda teve sorte no duelo com o Kovalainen.
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Heikki Kovalainen
Fez ultrapassagens dignas de um grande piloto, mas cometeu um erro, além de ter sido prejudicado na entrada do safety car. Pelo desempenho apresentado, merecia um segundo lugar. Espero que tenha gás para enfrentar o Hamilton.
Mostrou que ainda tem lenha para queimar. Derrotou Buton na classificação e, na corrida, segurou Raikkonen com bastante competência. Só não chegou ao pódium em virtude do erro da Honda que acabou por desclassifica-lo da corrida.
Fez de tudo na corrida: largou atrás, recuperou, rodou, recuperou, errou e queboru. Apesar da irregularidade, foi um show à parte.
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Nelsinho Piquet
Muito mal nos treinos e na corrida (prejudicado pelo acidadente na primeira volta).
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Felipe Massa
Errou feio na primeira curva – talvez pela falta de habilidade em dirigir sem controle de tração. Tentou se recuperar, mas abandonou.
Nota final: 2
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10 comments Março 17, 2008
Liderando um bolão nacional
Fórmula 1 é melhor no MAIS1.
E não é bravata, pois vejam que estou liderando o bolão do F1 Mania. Olha que fiz minhas apostas antes dos treinos livres (vejam abaixo o mgabahia, login que uso para tudo).
2 comments Março 17, 2008
Fórmula 1 – Ação e Drama
Na expectativa para o início da temporada 2008 de Fómula 1, apresento um magnífico vídeo elaborado por um fã da categoria.
Descobri, também, dois blogs de excelente qualidade pelos quais acompanharei o certame deste ano:
Add comment Março 4, 2008
